今シーズンから導入するNEWアルデバランとBFSリミテッド。
確か、前アルデバランのリリースが09年だったと思うので6年ぶりのモデルチェンジ!?
6年間使ってみて、僕の中での前アルデバランの凄さは軽さでも、使い易さでもなく、壊れ難さでした。
ただでさえ使用頻度が高く、ソルトでも使ったりで、その他ベイトリールは必ず何度か壊してしまうもんなんですが、
前アルデバランは持っている四台、この6年間で一度も壊れたことがありませんでした。
特に軽量小型リールは軽くて小さいこともあり、ワンウェイクラッチが壊れて逆回転したり、クラッチの樹脂が割れて戻らなくなったりといったトラブルが多いのですが、
前アルデバランは壊れないどころか、オーバーホールに出すこともほとんど無かったと記憶しています。
必ずしも同じように高強度かどうかはしばらく使ってみないと分かりませんが、
少なくとも使うのが楽しみで、メインに使うことが多くなりそうなリールです。
ちなみに、前アルデバランと並んでノートラブルなのはカルカッタコンクエスト51&51DC。これもすんごく強いリール。
15アルデバランは軽過ぎて巻きに使う気にはなれないけど、ロッドワーク系には手放せなくなりそうです。